Քայլային շարժիչների 5 շարժիչային մեթոդների առավելությունների և թերությունների համեմատություն

Քայլային շարժիչի տեխնոլոգիայի զարգացումը, յուրաքանչյուր տեխնոլոգիական նորարարություն, բարձրակարգ տեխնոլոգիայով կբերի մի շարք շուկայական հեղափոխություններ՝ շուկան առաջնորդելու համար։

1. Հաստատուն լարման շարժիչ

Միավոլտ շարժիչի փաթաթման աշխատանքային գործընթացին վերաբերում է միայն մեկ ուղղությամբ լարումը փաթաթման սնուցման աղբյուրի վրա, մի քանի փաթույթներ հերթագայաբար ապահովում են լարումը։ Այս եղանակը համեմատաբար հին շարժիչի ռեժիմ է, որն այժմ հիմնականում չի օգտագործվում։

Առավելություններ՝ սխեման պարզ է, քիչ բաղադրիչներ, կառավարումը նույնպես պարզ է, իրականացումը համեմատաբար պարզ է։

Թերություններ՝ պետք է ապահովվի բավականաչափ մեծ հոսանքի տրանզիստոր՝ անջատիչի մշակման համար, քայլային շարժիչի աշխատանքային արագությունը համեմատաբար ցածր է, շարժիչի տատանումները համեմատաբար մեծ են, ջերմությունը։ Քանի որ այն այլևս չի օգտագործվում, այն շատ չի նկարագրվում։

2. Բարձր և ցածր լարման շարժիչ

Հաստատուն լարման շարժիչի բազմաթիվ թերությունների պատճառով, տեխնոլոգիաների հետագա զարգացման, նոր բարձր և ցածր լարման շարժիչների մշակման շնորհիվ, հաստատուն լարման շարժիչի որոշ թերություններ բարելավվում են։ Բարձր և ցածր լարման շարժիչի սկզբունքն այն է, որ բարձր լարման կառավարման դեպքում շարժիչը շարժվում է ամբողջ քայլով, իսկ ցածր լարման կառավարման դեպքում՝ կիսաքայլ շարժման դեպքում, կանգառը կատարվում է ցածր ճնշման կառավարման միջոցով։

Առավելություններ՝ բարձր և ցածր լարման կառավարումը որոշակիորեն բարելավում է թրթռումն ու աղմուկը, և առաջին անգամ առաջարկվում է ենթաբաժնային կառավարման քայլային շարժիչի հայեցակարգը, ինչպես նաև առաջարկվում է կանգառի ժամանակ հոսանքի կիսով չափ կրճատման աշխատանքային ռեժիմը։

Թերությունները. սխեման բարդ է հաստատուն լարման շարժիչի նկատմամբ, տրանզիստորի բարձր հաճախականության բնութագրերը պահանջում են, շարժիչը դեռևս համեմատաբար մեծ թրթռում է ցածր արագությունների դեպքում, ջերմությունը դեռևս համեմատաբար մեծ է, և այժմ հիմնականում չեն օգտագործում այս շարժիչի ռեժիմը:

3. Ինքնահուզվող հաստատուն հոսանքի կտրիչ շարժիչ

Ինքնագրգռված հաստատուն հոսանքի կտրիչով շարժիչը աշխատում է սարքավորումների կառուցվածքի միջոցով, երբ հոսանքը հասնում է որոշակի սահմանված արժեքի, երբ սարքավորումների միջով անցնող հոսանքը փակվում է, ապա միացվում է մեկ այլ փաթույթի՝ լիցքավորված, մեկ այլ փաթույթի մեջ լիցքավորված հոսանքը ֆիքսված հոսանքի է հասնում, ապա սարքավորումների միջով անցնողը փակվում է և այլն, և այլն՝ քայլային շարժիչի աշխատանքը առաջ մղելու համար։

Առավելություններ՝ աղմուկը զգալիորեն նվազել է, արագությունը որոշակիորեն աճել է, իսկ կատարողականը որոշակի բարելավումներ է ունեցել, քան առաջին երկու տեսակների դեպքում։

Թերություններ՝ սխեմայի նախագծման պահանջները համեմատաբար բարձր են, սխեմայի միջամտության դեմ պայքարի պահանջները բարձր են, հեշտ է առաջացնել բարձր հաճախականություն, այրված շարժիչի բաղադրիչներ, բաղադրիչների կատարողականի պահանջները բարձր են։

4. Ընթացիկ համեմատական ​​կտրիչ շարժիչ (ներկայումս շուկայում օգտագործվող հիմնական տեխնոլոգիան)

Հոսանքի համեմատական ​​կտրիչի շարժիչը քայլային շարժիչի փաթույթի հոսանքի արժեքի որոշակի համամասնության մեջ է մտնում լարման հետ, և D/A փոխարկիչի ելքային նախնական արժեքը համեմատության համար է, համեմատության արդյունքները կառավարելու են հոսանքի խողովակի անջատիչը՝ փաթույթի փուլային հոսանքի կառավարման նպատակին հասնելու համար։

Առավելություններ. շարժման կառավարումը մոդելավորում է սինուսոիդալ ալիքի բնութագրերը, զգալիորեն բարելավելով կատարողականը, շարժման արագությունը և աղմուկը համեմատաբար փոքր են, կարող եք օգտագործել համեմատաբար բարձր ենթաբաժին, որը ներկայումս ամենատարածված կառավարման մեթոդն է։

Թերություններ՝ սխեման ավելի բարդ է, սխեմայում միջամտությունը դժվար է վերահսկել և համապատասխանել տեսական պահանջներին, հեշտ է առաջացնել թրթռում, վերահսկելիս առաջանում են սինուսոիդալ գագաթներ և հովիտներ, որոնք հեշտությամբ կարող են հանգեցնել բարձր հաճախականության միջամտության, ինչն էլ իր հերթին հանգեցնում է շարժիչի բաղադրիչների տաքացմանը կամ հաճախականության չափազանց բարձր ծերացմանը, ինչը հիմնական պատճառն է, թե ինչու են շատ դրայվերներ հեշտ օգտագործման համար ավելի քան 1 տարի։ Հիմնական պատճառը կարմիր պաշտպանիչ լույսն է։

5. Ջրասույզ շարժիչ

Սա շարժման կառավարման նոր տեխնոլոգիա է, որը ներկայումս համեմատվում է չոպերի շարժիչի տեխնոլոգիայի հետ՝ նոր շարժիչի մեթոդի թերությունները հաղթահարելու և նորարարություն ապահովելու նպատակով։ Դրա հիմնական տեխնոլոգիան շարժիչի տարրի ջերմության բարձրացման և բարձր հաճախականության ճնշման պաշտպանության տեխնոլոգիայի կիրառման նպատակով է։

Առավելություններ՝ ներկայիս համեմատական ​​կտրիչային շարժիչի երկու առավելություններն էլ՝ ջերմությունը հատկապես փոքր է, երկար ծառայության ժամկետը։

Թերություններ՝ նոր տեխնոլոգիա, համեմատաբար բարձր գին, յուրաքանչյուր քայլող շարժիչի և դրայվերի համապատասխանեցման պահանջները համեմատաբար խիստ են։